2019年12月，在最低氣溫低達零下40℃的內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區，國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）正在此高寒試驗基地進行國產半導體芯片的“極限低溫”測試。作為首批上車測試的國產半導體企業，北京世紀金光半導體有限公司受邀與12家整車和半導體企業的專家共赴海拉爾，實地開展車規半導體測試驗證工作，并參加車規半導體首批測試驗證項目高寒測試技術研討會。

作為新能源汽車核心零部件供應商，“世紀金光”已連續兩次參加“國產自主車規半導體測試認證”項目。在今年八月完成了單車累計6000公里的“極限高溫”測試后，時隔4月，“世紀金光”又順利的完成了在海拉爾高寒試驗基地為期一個月、單車累計6000公里的國產半導體芯片的“極限低溫”測試。此次，“世紀金光”國產碳化硅器件實現了在新能源汽車OBC及DC/DC中對國外品牌的完全替換，為提升應用系統的電能轉換效率以及功率密度提供了強有力的技術支持，為新能源汽車高效、穩定、安全運行提供了強力保障，再一次驗證了國產自主車規半導體在高寒真實車況下的高效性和高可靠性。

據悉，此次國創中心攜搭載國產自主硅基IGBT、碳化硅二極管和碳化硅MOSFET的試驗車來到高寒試驗基地進行“極限低溫”測試，意在通過反復測試國產車規半導體在各種極端情況下的質量狀況和適應能力、及對標試驗，與國外產品進行全項目對比分析，發現問題并實施改進措施，最終為助推國產自主車規半導體上車應用，提供公開透明的測試認證和咨詢服務。

作為首批上車測試的國產半導體企業，“世紀金光”也將繼續以高性能國產碳化硅器件產品以及專業的應用解決方案，全面支持國創中心“國產自主車規半導體測試認證”項目，為推進我國車規半導體的標準體系建設、測試認證體系建設以及產品快速迭代優化貢獻力量，為新能源汽車安全穩定運行保駕護航。